Opel: Oprava nebo šrot? Výpočet hodnoty
Výpočet pomůže zjistit, zda je oprava vašeho Opelu ekonomicky výhodná nebo raději prodej jako šrot. Základní údaje jsou z článku o nepojízdných Opelích.
Výsledek
Stojíte před nepojízdným Opellem a nevíte, co dál? Nejste sami. Každý rok se v Česku setkává desítky tisíc lidí s touto situací - auto přestane jezdit, a najednou je to jen kov a plast, který vám zabírá místo na parkovišti nebo v garáži. Neznamená to konec světa. Existuje pět jasných cest, jak s tím naložit, a všechny jsou lépe než ho nechat zhnívat.
Nejdřív zkontrolujte, proč auto nejede
Nepojízdné auto není automaticky ztraceno. Mnoho lidí si myslí, že když se motor neozve, je konec. Ale často je to jen problém s baterií, startérem, palivovým čerpadlem nebo jen vyhořelým pojistkou. Pokud jste v Brně nebo jinde v Česku, můžete si na to zavolat odborníka. Mnoho servisů nabízí bezplatnou diagnostiku - a to i pro auta, která nejedou. Stačí je odvézt na přívěsu.Pro Opel, například Astra nebo Corsa z let 2010-2018, je běžným problémem selhání palivového čerpadla. Nebo zase přehřátí motoru kvůli ucpanému chladiči. Pokud jste včas zaregistrovali, že auto přehřívá, může být oprava levnější než si myslíte. Někdy stačí vyměnit termostat nebo naplnit chladicí kapalinu. A to všechno za pár tisíc korun.
Co dělat, když oprava není výhodná?
Když vám mechanik řekne, že oprava bude stát 30 000 Kč a auto má 15 let a 220 000 km, je čas přemýšlet o jiných možnostech. Oprava se nevyplatí, když náklady přesahují 60 % tržní hodnoty auta. U staršího Opelu to znamená, že pokud byste ho začistili a opravili, stále by stál jen 15 000-20 000 Kč. V takovém případě je lepší se rozhodnout pro odvoz a prodej jako šrot.Nejde jen o peníze. Staré auto s poruchou motoru nebo převodovky může být nebezpečné - může způsobit havárii, když se najednou zastaví na dálnici. Nebo může být zdrojem nečistot, pokud teče olej nebo chladicí kapalina. Nečekání je větší riziko než rozhodnutí.
Prodej nepojízdného auta jako šrot
V Česku je trh s nepojízdnými auty dobře vybudovaný. Existují společnosti, které přijíždějí s přívěsem, vezmou vám auto zdarma a zaplatí vám za kov. Pro Opel z let 2005-2015 můžete čekat 5 000 až 12 000 Kč, podle stavu karosérie a přítomnosti důležitých součástek jako motor, převodovka nebo kola.Nezapomeňte: nejdřív musíte zrušit registraci auta. To se dělá na místním dopravním úřadě. Přinesete doklady, řidičský průkaz, technický průkaz a potvrzení o odvozu od šrotovny. Bez toho vám auto stále bude stát v pojištění a platíte za technickou kontrolu. A to i když už ho nemáte.
Nejlepší je zavolat několik šrotovn - ne všechny platí stejně. V Brně například společnosti jako Autošrot Brno nebo Odvoz Auta.cz nabízejí okamžitý odvoz a platbu přes bankovní převod. Některé i na místě. Stačí napsat na WhatsApp nebo zavolat - přijedou do 2 hodin.
Prodej dílů nebo celého auta pro opravu
Pokud máte Opel s poškozeným motorem, ale dobrými brzdami, koly, sedadly nebo elektronikou, můžete ho prodat jako zdroj dílů. V Česku je velký trh pro použité díly - zejména pro Opely, které byly oblíbené v letech 2000-2015. Můžete se připojit ke skupinám na Facebooku jako „Použité díly pro Opel ČR“ nebo na stránkách jako AutoMoto.cz nebo Slevomat.cz.Některé opravny kupují celá auta jen proto, aby z nich vytáhly díly. Například pokud máte Opel Astra H s havárií, ale motor je v pořádku, můžete ho prodat za 8 000-15 000 Kč opravárně, která ho použije jako náhradní díl pro jiné zákazníky. To je často výhodnější než šrot, pokud máte nějaké důležité komponenty.
Pojištění a právní aspekty
Jedna z nejčastějších chyb: lidé si myslí, že když auto nejede, nemusí platit pojištění. To je špatně. Pokud je auto registrované v evidenci, musíte mít povinné ručení. Pokud ho necháte bez pojištění, můžete dostat pokutu až 5 000 Kč. A pokud ho někdo náhodou srazí, zodpovídáte za škodu.Řešení je jednoduché: požádejte o zrušení registrace. To se dělá na místním dopravním úřadě. Většina úřadů v Česku má online formulář - stačí vyplnit, přiložit potvrzení o odvozu a všechno se zruší. Po zrušení už neplatíte pojištění, ani technickou kontrolu.
Nezapomeňte: pokud jste auto prodali jako šrot, musíte mít od šrotovny potvrzení o převzetí. Bez toho vám úřad nezruší registraci. To je klíčový krok. Pokud ho přeskočíte, auto vám bude stát i nadále - a můžete být překvapeni pokutou.
Když chcete auto zachránit - co dělat s náhradními díly?
Někteří lidé si přečtou, že Opel Astra s 1,9 CDTI motor je spolehlivý, když ho máte opravený. Pokud máte čas, peníze a zkušenosti, můžete si ho koupit z jiného auta. Na trhu je mnoho výměnných motorů - například z německých nebo belgických šrotovn. Cena za kompletní motor s převodovkou je kolem 15 000 Kč. Některé servisy nabízejí i záruku 6-12 měsíců.Nezapomeňte: pokud chcete vyměnit motor, musíte to oznámit technickému dozoru. Musíte mít doklad o původu motoru (např. potvrzení od šrotovny) a nový technický průkaz. Bez toho vám auto neprojde technickou kontrolou. Ale pokud to uděláte správně, můžete mít Opel, který vám jezdí dalších 100 000 km.
Co dělat, když máte auto na záruce?
Pokud je vaše Opel stále na záruce - například koupěný záručně od prodejce - a přestal jezdit, máte právo na náhradu nebo výměnu. To platí i pro auta, která se porouchala během prvních 24 měsíců. Pokud jste koupili auto v roce 2024 a v lednu 2025 začalo mít problémy, můžete požadovat nové auto nebo vrácení peněz. To platí podle zákona o ochraně spotřebitele.Nezapomeňte: záruka neplatí, pokud jste auto sami poškodili nebo ho nechali bez servisu. Ale pokud se motor zhroutil bez předchozích příznaků, je to výrobní vada. Stačí zavolat prodejci, napsat e-mail s popisem problému a požadovat řešení. Některé prodejny v Česku, jako například Opel Centrum Brno, mají speciální oddělení pro záruční případy.
Když už nic nezbyde - jak se s tím vypořádat?
Někdy je to prostě čas na rozloučení. Nepojízdné auto není jen kov. Je to památka na cesty, které jste s ním ujeli - na první cestu do Bratislavy, na cestu na Vánoce, na příjezd do nemocnice. To je v pořádku. Ale nechte ho v klidu. Nezůstávejte v pasti „příště ho opravím“. Ten „příště“ se často neobjeví.Co dělat? Vyberte si cestu: šrot, díly, oprava nebo záruka. A pak udělejte krok. Nečekejte. Necháte-li auto stát, bude se zhoršovat. Kovy se koroze, kabely se roztáhnou, pneumatiky se zhroutí. A výsledek bude stejný - ale za větší náklady.
Opel je autem, které se dá zachránit. Ale jen pokud se rozhodnete dřív, než se vše ztratí.
Můžu si nepojízdné auto nechat v garáži, aniž bych ho zrušil?
Ne. Pokud je auto registrované v evidenci, musíte mít platné pojištění a technickou kontrolu. Pokud je auto nepojízdné, můžete ho zrušit při odvozu k šrotu. Bez zrušení vám úřad pořád účtuje pojištění a může vás potrestat pokutou až 5 000 Kč.
Kolik dostanu za nepojízdné Opel Astra z roku 2012?
Za nepojízdné Opel Astra z roku 2012 můžete čekat 6 000-12 000 Kč, pokud máte celou karosérii, kola a motor. Pokud je auto poškozené nebo chybí klíčové díly, cena klesne na 3 000-6 000 Kč. Nejvýhodnější je volit šrotovnu, která přijíždí s přívěsem a platí při odvozu.
Je možné prodat nepojízdné auto s poškozeným motorem?
Ano. Mnoho opraváren a prodejců dílů kupuje auta s poškozeným motorem, pokud má dobré kola, brzdy, elektroniku nebo karosérii. Cena se pohybuje mezi 8 000 a 15 000 Kč. Vyhledejte na Facebooku skupiny jako „Použité díly pro Opel ČR“ nebo kontaktujte servisy v Brně a Ostravě.
Co dělat, když mi auto zastavilo na dálnici?
Zavolejte nouzovou službu (např. Česká automobilová společnost nebo TAC). Zajistí odvoz do nejbližšího servisu nebo šrotovny. Pokud máte pojištění, náklady na odvoz často přebírají pojistitelé. Ujistěte se, že máte záchrannou kartu nebo telefonní číslo pro nouzové volání.
Můžu si vyměnit motor v Opelu za jiný?
Ano, ale musíte to oznámit technickému dozoru. Musíte mít doklad o původu motoru a nový technický průkaz. Motor musí být stejného typu nebo schválený k výměně. Pokud necháte motor neoznámený, auto neprojde technickou kontrolou a můžete dostat pokutu.
