Které auto vám více vyhovuje? Lamborghini nebo Ferrari?
Vyberte své preferencí a zjistěte, které auto vám více vyhovuje.
Náš algoritmus porovná vaše výběry s klíčovými parametry obou značek a doporučí vám nejlepší volbu.
Doporučujeme vám:
Lamborghini a Ferrari nejsou jen auta. Jsou to symfónie kovu, ohně a výkonu, které získaly kultovní postavení mezi fanoušky. Když se ptáte, co je lepší, neptáte se na technické parametry - ptáte se, které auto vás více zachytí. Odpověď nezávisí jen na konstrukci, ale na tom, co chcete z auta cítit.
Co vás vlastně láká?
Někdo hledá agresivní vzhled, který zastaví provoz na křižovatce. Někdo chce čistý výkon, který se měří v sekundách na 100 km/h. Někdo si představuje cestu po italských horských silnicích s hlasitým výfukem za zády. Lamborghini a Ferrari se liší v tom, jak tyto touhy splňují.
Lamborghini vzniklo jako odpověď na Ferrari. Ferruccio Lamborghini, bohatý výrobce traktorů, byl nešťastný s kvalitou svého Ferrari 250 GT. Když mu Ferrari řeklo, že jeho námitky jsou nesmysl, rozhodl se vyrobit lepší auto. Tak vznikl první Lamborghini 350 GT - a od té doby se obě značky bojují o to, kdo je víc „Ferrari“.
Výkon: Kdo je rychlejší?
V roce 2026 je nejrychlejší Lamborghini Aventador Ultimae s 780 koním a 0-100 km/h za 2,7 sekundy. Nejrychlejší Ferrari - 296 GTB - má 819 koní, ale díky hybridnímu systému dosahuje 0-100 km/h za 2,9 sekundy. Na první pohled se to zdá blízké, ale rozdíl je v tom, jak se ten výkon přenáší.
Lamborghini používá klasický V12 motor - hlasitý, nečistý, bez kompromisů. Jeho výkon se cítí jako vlna, která vás odhazuje do sedadla. Ferrari využívá 3.0 litrový V6 s elektromotorem. Je to sofistikovanější, ale méně emocionální. Pokud chcete slyšet, jak motor vykřičí na 9000 otáček, Lamborghini je jednoznačně lepší volbou.
Design: Kdo vypadá víc jako z budoucnosti?
Lamborghini má ostřejší křivky, ostré hrany, jako by ho vyřezal někdo z kovu. Je to auto, které vypadá jako z filmu o vojenském dronu. Když se podíváte na Huracán nebo Urus, cítíte, že vás auto hledí zpět - a nechce se vám z něj vystoupit.
Ferrari je elegantnější. Jeho červené karosérie mají plynulé linie, které vypadají jako kresba z ateliéru. 488 Pista nebo Roma nejsou jen auta - jsou sochy na kolech. Ferrari se nechce brát jako hrozba. Chce být příjemně nebezpečné.
Je to rozdíl mezi štěkajícím psem a pohledem hada. Oba jsou nebezpeční. Jen jeden vás přiměje zavřít oči, když vás předjíždí.
Práce s řízením a jízda
Lamborghini je tvrdší. Jeho nápravy jsou přímo spojené s cestou. Když se dostanete na zatáčku, cítíte každý kámen, každý náraz. Je to jako jet na motocyklu - všechno je přítomné. To je pro některé výzva, pro jiné zbytečná námaha.
Ferrari je jemnější. I když má stejný výkon, jeho řízení je přesnější a jízda pohodlnější. V režimu GT (například v Ferrari Roma) je to skoro luxusní sedan. V režimu Corsa se přemění v závodní stroj. Lamborghini se takhle nemění. Je vždycky na hraně.
Když jste unavení z jízdy, Ferrari vás nevyčerpá. Lamborghini vás zničí - a zároveň vás přemění.
Cena a náklady na udržování
Nové Lamborghini Huracán stojí kolem 220 000 eur. Nové Ferrari 296 GTB začíná na 270 000 eur. To je rozdíl 50 000 eur - a to jen na začátku.
Při udržování je to ještě horší. Lamborghini potřebuje speciální oleje, speciální pneumatiky a speciální servis. Náhradní díly jsou často na objednávku. Záruka je 3 roky, ale po ní se náklady zvýší o 40-60 % v porovnání s Ferrari.
Ferrari má lepší systém servisních programů. V Itálii a v některých evropských zemích máte možnost „Ferrari Service Package“, který zahrnuje všechny náklady na 5 let. Lamborghini to nemá. Pokud chcete mít auto bez překvapení, Ferrari je bezpečnější volbou.
Kdo je pro koho?
Volte Lamborghini, pokud:
- Chcete, aby vás lidé ukazovali prstem
- Chcete slyšet motor jako hlas z pekla
- Nejste rádi, když vás auto „pohodlně“ vezme
- Chcete auta, které se nechce přizpůsobit
Volte Ferrari, pokud:
- Chcete výkon, ale i pohodlí
- Chcete auto, které můžete používat každý den
- Chcete, aby vás auto vzbuzovalo úctu, ne strach
- Chcete mít možnost dlouhodobějšího servisu bez překvapení
Není to otázka „kdo je lepší“. Je to otázka „kdo jste vy“.
Co říkají vlastníci
V Brně mám známého, který má obě auta. První měl Lamborghini Gallardo - říkal, že je to jako jet na výstřelu. Potom si koupil Ferrari 488 GTB. Řekl: „Gallardo mě vyčerpával. Ferrari mě přeměnil.“
Další vlastník, který jede Lamborghini Urus, říká: „Když jsem ho koupil, myslel jsem, že to bude jako SUV. Ale když ho vypnu na Track mode, je to jako jet na závodním motocyklu s 4 koly.“
Ferrari vlastníci často říkají: „Nechávám ho na parkovišti celý týden, jen abych ho mohl vycítit.“ Lamborghini vlastníci: „Když ho zapnu, všechno kolem se zastaví.“
Závěr: Nejde o to, co je lepší. Ale o to, co vás dělá živým.
Lamborghini je hlas, který vás přiměje zavřít oči. Ferrari je pohled, který vás přiměje zůstat otevřený.
Nikdo vám neřekne, které auto je „správné“. Ale když se podíváte do zrcadla, když stojíte vedle obou, víte - které z nich vás vlastně potřebuje.
Je Lamborghini levnější na udržování než Ferrari?
Ne, Lamborghini je obvykle dražší na udržování. Náhradní díly jsou méně dostupné, servisní sítě jsou menší a náklady na opravy jsou o 40-60 % vyšší než u Ferrari. Ferrari navíc nabízí balíčky servisu na 5 let, které zahrnují všechny náklady. Lamborghini takovou možnost nemá.
Které auto je lepší pro každodenní jízdu?
Ferrari je lepší pro každodenní jízdu. Jeho jízdní vlastnosti jsou měkčí, sedadla pohodlnější a přístup do auta jednodušší. Lamborghini je příliš tvrdý, nízký a nepraktický na městskou jízdu. Většina vlastníků Lamborghini má i druhé auto pro běžné použití.
Je Ferrari skutečně rychlejší než Lamborghini?
V některých modelech ano, v jiných ne. Například Ferrari 296 GTB má o něco vyšší výkon než Lamborghini Aventador Ultimae, ale Lamborghini dosahuje vyšší maximální rychlosti. Rychlost na 100 km/h je však blízká - rozdíl je jen v pár desetinách sekundy. Důležitější je, jak se ten výkon cítí - a tam Lamborghini výrazně vede.
Co je lepší pro začátečníka - Lamborghini nebo Ferrari?
Pro začátečníka je lepší Ferrari. Je méně agresivní, má lepší viditelnost, pohodlnější sedadla a jemnější řízení. Lamborghini je pro začátečníky nebezpečný - jeho výkon je těžko ovladatelný, zvláště na mokré silnici. Mnoho závodních škol odmítá učit na Lamborghini kvůli jeho extrémní přirozenosti.
Které auto má vyšší hodnotu po 5 letech?
Ferrari obvykle zůstává více v hodnotě. Například Ferrari 458 Speciale zůstává na trhu s hodnotou 85-90 % původní ceny po 5 letech. Lamborghini Gallardo ztrácí až 50 % hodnoty. Ferrari má silnější kolekční trh a větší poptávku po starších modelech.
