Počítadlo četnosti mytí auta
Zjistěte, jak často je třeba umýt vaše nové auto Ford podle podmínek, ve kterých ho používáte. Příliš časté mytí může poškodit lak, příliš vzácné může způsobit trvalé škody.
Nové auto je radost. Ale jak často ho opravdu potřebuješ umýt? Mnoho lidí myje své vozy každý týden - jen proto, že to „vypadá dobře“. Ale příliš časté mytí může poškodit lak, zatímco příliš vzácné může způsobit trvalé škody. Pro vlastníky nových vozů Ford je klíčové najít správnou rovnováhu.
Proč neumýváš auto každý den?
Mytí auta není jako mytí nádobí. Každé mytí používá čisticí prostředky, vodu a tření - a každý z těchto faktorů má vliv na lak. Nové vozy Ford, jako například Ford Puma, Ford Kuga nebo Ford Mustang Mach-E, mají moderní lakové systémy s vrstvou ochranného krytu. Tyto vrstvy jsou odolné, ale ne nekonečné. Pokud myješ auto každý den, postupně se tato ochrana opotřebovává. Výsledkem může být matný povrch, jemné škrábance nebo dokonce ztráta lesku - a to i při použití kvalitních čisticích prostředků.
Navíc voda z kohoutku obsahuje minerály. Když se vysuší na laku, zanechává bílé skvrny. Ty se při opakovaném mytí „zakládají“ do povrchu a stávají se trvalými. V České republice, kde je kvalita vody v různých oblastech různá, je to obzvláště důležité. V Brně, kde je voda poměrně tvrdá, je třeba být ještě opatrnější.
Když je auto opravdu špinavé - a když ne
Není potřeba myt auto, jen proto, že má prach na křídlech. Většina prachu, listí nebo pylu se snadno odstraní dešťovou vodou. Pokud po dešti zůstane na autě jen tenká vrstva prachu, nevadí. Příroda sama očistí povrch.
Ale když je auto opravdu špinavé? Tady je přehled:
- Prach a pyl - nevyžadují mytí, pokud není více než 2-3 dny na autě.
- Ptáčí hnoj - odstraň hned. Obsahuje kyselinu, která za několik hodin poškodí lak.
- Smola, včelí hnízda, insect residue - vyčisti do 24 hodin. Zatvrdnou a stávají se těžko odstranitelnými.
- Slaná bláta (zimní období) - vyčisti do 48 hodin. Sůl poškozuje karosérii, zvláště podvozek a kola.
- Stárnutí laku - pokud už máš auto 1-2 roky, můžeš začít pozorovat, že lak ztrácí odolnost. V tom případě je vhodné mytí častější - ale stále s opatrností.
Co doporučují výrobci Ford
Ford doporučuje mytí nového auta každé 2-4 týdny, pokud je auto parkováno venku. Pokud je auto parkováno v garáži nebo pod přístřeškem, stačí mytí jednou za 4-6 týdnů. Toto je založeno na testech prováděných v laboratořích v Dearbornu, kde zkoumali vliv četnosti mytí na různé typy laku.
Pro vozy s ceramic coating (například vybrané verze Ford Edge nebo Ford Explorer) je možné mytí o něco méně časté - jednou za 6-8 týdnů. Tato vrstva je odolnější a odolává i chemickým látkám. Ale i u nich je důležité používat správné čisticí prostředky - nikdy neagresivní čisticí gely nebo čisticí spreje na kola.
Co použít k mytí - a co ne
Není důležité jen, jak často myješ, ale jak. Mnoho lidí používá běžné mydlo nebo čisticí prostředky na nádobí. To je velká chyba. Tyto přípravky odstraňují ochranné vrstvy a způsobují matný povrch.
Pro mytí nového Fordu používej:
- Speciální šampon pro auto - s pH 7-8, bez kyselin a alkalických látek.
- Myčku z mikrovlákna - nikdy ne používej běžné hadříky nebo staré tričko.
- Čistou vodu - pokud máš tvrdou vodu, použij destilovanou nebo deionizovanou vodu pro poslední opláchnutí.
- Myčku s dvěma kbelíky - jeden pro šampon, druhý pro čistou vodu. Tím zabráníš přenášení špíny z hadříku zpět na auto.
NEPOUŽÍVEJ:
- Čisticí prostředky na kuchyň nebo koupelnu
- Čisticí spreje na kola (obsahují kyselinu, která poškozuje lak)
- Žluté nebo černé hadříky z obchodů (mohou obsahovat písek nebo drsné vlákna)
- Myčky vysokého tlaku na laku - mohou způsobit mikroškrábance
Zimní mytí - jiná pravidla
Zimní období je největší hrozbou pro nové auto. Sůl, špína a teplotní kolísání způsobují korozi. V České republice, kde zima může být tvrdá, je třeba myt auto alespoň jednou za 7-10 dní, pokud je parkováno venku.
Používej teplou (ne horkou) vodu a zaměř se na podvozek, kola a křídla. Po mytí nezapomeň na sušení - zvláště na křídla, kde se může voda zadržet a zamrzat. Pokud máš možnost, po mytí zaparkuj auto v garáži na několik hodin, aby se všechny vlhkosti vysušily.
Pro zimu je vhodné použít i ochranný vosk nebo sealant před první sněhovou vlnou. Tento krok zvýší odolnost laku proti soli a chemikáliím. Výrobci Ford doporučují aplikaci ochranné vrstvy každých 6 měsíců - a to i u nových aut.
Co dělat, když už máš škrábance nebo matný povrch?
Pokud jsi příliš často myl auto nebo používal špatné prostředky, může se objevit matný povrch. To není konec světa. Pro nové vozy Ford se dá řešit pomocí:
- Polérovací pasty - jako například Meguiar’s Ultimate Compound nebo 3M Perfect-It. Používej je opatrně a podle návodu.
- Profesionální polérování - pokud je škoda větší, dej auto do servisu. Cena je okolo 3 000-6 000 Kč, ale obnoví lak na 100 %.
- Nová aplikace keramického povlaku - pokud máš auto s povlakem, který se opotřeboval, můžeš ho obnovit. Některé servisy v Brně nabízejí i garanci na 5 let.
Nikdy nezkoušej „důmácí“ metody - jako je octo, soda nebo pasta na zuby. Tyto látky jsou příliš agresivní a mohou způsobit trvalé škody, které nejde odstranit ani profesionálně.
Nejčastější chyby vlastníků nových Fordů
Podle servisních záznamů z brněnských autodílen jsou nejčastější chyby:
- Mytí auta ve slunci - voda se vysuší rychle a zanechává skvrny.
- Mytí jen horní části auta - podvozek a kola jsou nejvíce postižené špínou, ale mnoho lidí je ignoruje.
- Použití běžného hadříku - i když vypadá čistý, může obsahovat mikroskopický písek.
- Ignorování ptáčího hnoje - považuje se za „jen šmouhu“, ale je jednou z nejčastějších příčin poškození laku.
- Mytí jen jednou za rok - pak je špína tak tvrdá, že se musí používat agresivní čisticí prostředky, které poškozují lak.
Když chceš, aby auto vypadalo nové dlouho
Nové auto je investice. A investice se udržuje. Nejlepší způsob, jak udržet lak nového Fordu v perfektním stavu, je:
- Mytí 2-4 týdny (venku) nebo 4-6 týdnů (v garáži)
- Pravidelná kontrola podvozku - zvláště po zimě
- Ochranný vosk nebo keramický povlak každých 6 měsíců
- Okamžité odstranění ptáčího hnoje, smoly a soli
- Použití jen kvalitních nástrojů a čisticích prostředků
Pokud toto dodržuješ, tvůj nový Ford bude vypadat jako nový i po 5 letech. A to i v případě, že je parkováno venku. A to je ta pravá odměna za trochu opatrnosti.
Jak často bych měl umýt nové auto, pokud je parkováno venku?
Pokud je nové auto parkováno venku, doporučuje se mytí každé 2-4 týdny. V zimním období, kdy je na silnicích sůl a špína, stačí mytí jednou za 7-10 dní. V letním období, kdy je většina špíny jen prach a pyl, můžeš mytí prodloužit na 4 týdny.
Můžu použít běžné mydlo na mytí auta?
Ne. Běžné mydlo, čisticí prostředky na nádobí nebo koupelnu odstraňují ochranné vrstvy laku a způsobují matný povrch. Používej pouze speciální šampony pro auto s neutrálním pH (7-8), které jsou bez kyselin a agresivních látek.
Co dělat, když na autě zůstane ptáčí hnoj?
Ptáčí hnoj obsahuje kyselinu, která za několik hodin poškodí lak. Odstraň ho co nejdříve - nejraději do 24 hodin. Použij měkký hadřík a speciální čisticí prostředek pro ptáčí hnoj. Nikdy ho neodstraňuj suchým hadříkem - můžeš způsobit škrábance.
Je lepší umýt auto samotný nebo jít do servisu?
Pro běžné mytí je vlastní mytí v pořádku, pokud používáš správné nástroje. Pokud chceš hluboké čištění, odstranit smolu, nebo aplikovat keramický povlak, je lepší jít do specializovaného servisu. V Brně existuje několik servisů s certifikací od Fordu, které používají přesně tyto postupy.
Můžu použít myčku vysokého tlaku na auto?
Ne doporučujeme. Myčky vysokého tlaku mohou způsobit mikroškrábance na laku, zvláště pokud je tlak nad 100 barů. Pokud chceš použít myčku, použij ji jen na podvozek a kola, nikdy na karosérii. Nejbezpečnější je ruční mytí s měkkými hadříky.
