Jak dostat nepojízdné auto do servisu: praktické rady pro vlastníky Fordu

Stojíte u svého Fordu, zatímco motor nechce zapnout, kola nejdou otočit nebo se vám zhroutila převodovka. Auto je mrtvé, ale vy potřebujete, aby ho někdo podíval. Jak ho vůbec dostanete do servisu, když se nepohne? Nebojte, není to tak složité, jak se zdá. V Česku máte několik možností, a většina z nich je levnější, než si myslíte.

Nejdřív zkontrolujte, co je skutečně špatně

Předtím, než zavoláte evakuátor, zjistěte, co se přesně stalo. Mnoho lidí hned volá na tow truck, když auto jen nechce startovat - ale často stačí jen nabít baterii nebo vyměnit pojistku. U Fordu se často objevují problémy s alternátorem, štěrbinou v palivovém čerpadle nebo selháním startéru. Pokud máte nějaké zkušenosti, otevřete kapotu a podívejte se na baterii. Je zelená nebo černá? Pak je pravděpodobně vybitá. Pokud máte nabíječku doma, zkuste ji použít. Pokud auto po nabíjení spustíte, můžete ho jet do servisu sami - a ušetříte si náklady na evakuaci.

Pokud auto nejede ani na vůbec žádný způsob - například se kola neotáčejí ani při vypnutém brzdném systému - pak je to jasný příznak vážné poruchy. Možná se zlomila náprava, selhala převodovka nebo je poškozený převodový řetěz. V takovém případě už nezbývá nic jiného, než ho převézt.

Volba evakuace: co je nejlevnější a nejbezpečnější?

V Česku máte tři hlavní možnosti, jak dostat nepojízdné auto do servisu:

1. Evakuátor od servisu - mnoho opraváren, včetně autorizovaných stanic Ford, nabízí bezplatnou evakuaci, pokud tam auto přivezete na opravu. Stačí zavolat, popsat problém a zeptat se: „Dáte mi evakuátor zdarma?“ Většina autorizovaných stanic v Brně, Ostravě nebo Praze to dělá. To je nejlepší volba, pokud víte, kam chcete auto dostat.
2. Privátní evakuátor - najdete ho na Google Maps jako „evakuace auta Brno“ nebo „tow truck ČR“. Cena se obvykle pohybuje mezi 1 500 a 3 500 Kč, podle vzdálenosti a typu auta. Ford Mondeo nebo Kuga jsou těžší než Fiesta, takže cena může být vyšší. Vždy se zeptejte na konečnou cenu před tím, než souhlasíte.
3. Asistenční služba z pojištění - pokud máte komplexní pojištění (např. Allrisk nebo Assistanci od České pojišťovny), můžete volat na jejich linku 24/7. Většina z nich pokrývá evakuaci do nejbližšího servisu zdarma, i když je auto mimo garanci. Stačí mít číslo pojištění a výpis z pojištění na telefonu.

Nezavírejte se jen na nejlevnější nabídku. Některé drobné firmy používají staré evakuátory, které mohou poškodit váš Ford. Hledejte ty, které mají speciální závěsy pro vozidla s nízkým podvozkem - to platí například pro Ford Focus RS nebo Edge. Pokud máte nízké auto, nechte ho vždy na přívěsu, nikoli na kopečku.

Kde najít autorizovaný servis Fordu?

Nejlepší volba je vždy autorizovaný servis. Tam mají přesně nastavené diagnostické přístroje pro Ford, originální díly a techniky, kteří pracovali na vašem modelu desítkykrát. V Brně máte například Ford Servis na Moravském náměstí, v Ostravě na Příčné, v Praze na Václavském náměstí. Všechny jsou na oficiální mapě Fordu ČR.

Pokud nevíte, kde je nejbližší, zavolejte na Ford Česká republika na 800 100 100. Dají vám seznam autorizovaných stanic podle vaší polohy. Pokud jste v obci, kde není servis, požádejte o evakuaci do nejbližšího města s autorizovaným servisem - to je důležité pro garanci a kvalitu opravy.

Nezapomeňte: pokud je auto ještě v garanci (do 3 let nebo 100 000 km), nechávejte ho opravovat jen u autorizovaného servisu. Jinak můžete ztratit právo na bezplatnou opravu.

Co si vzít s sebou do servisu?

Když vás evakuátor přiveze k servisu, nechte si v ruce:

• Průkaz vozidla (technický průkaz)
• Pojistku a případně doklad o garanci
• Seznam příznaků poruchy - co se dělo, kdy, kde, jaké hluky, světla, chybové hlášení
• Občanský průkaz

Nezapomeňte na klíč od auta. Ano, zní to triviálně, ale mnoho lidí ho nechává v domě nebo na práci. Pokud máte jen jeden klíč, řekněte servisu, aby ho nechali na zámku - některé servisy si ho při diagnostice nechávají.

Pokud máte chybové hlášení na panelu - například „Engine Light“ nebo „Transmission Fault“ - pořiďte si fotku nebo zapište kód. V Fordu se často objevují kódy jako P0171 (bohatá směs), U0100 (komunikační chyba) nebo C1141 (senzor brzd). Tyto kódy pomohou technikovi rychleji najít problém.

Co dělat, když se auto zaseklo na silnici?

Pokud se vám auto zastavilo na dálnici nebo rychlostní cestě, nejdřív zapněte nouzové světlo. Vystupte z auta - ale jen pokud je to bezpečné. Nezůstávejte u vozidla na silnici. V Česku je povinné mít v autě vestu a varovný trojúhelník. Pokud nemáte, požádejte evakuátora, aby přivezl i tyto věci - některé služby je mají v autě.

Nezkoušejte autem tlačit, když je v poruchovém stavu. To může poškodit převodovku nebo spojku. I když je auto automatické, neváhejte - zavolejte evakuátor. Nejde o to, jak rychle to vyřešíte, ale o to, jak bezpečně.

Co se stane, když servis zjistí, že problém není v garanci?

Je to běžné. Většina poruch Fordu se objeví po 5 letech nebo 120 000 km. Pokud servis zjistí, že se jedná o opotřebení (např. vyměnit spojku, těsnění, senzory), dostanete odhad ceny. Většina autorizovaných stanic dává odhad bezplatně. Pokud ne, můžete požádat o druhý odhad jinde - máte právo na to.

Pokud je oprava dražší než 50 % hodnoty auta, zvažte, jestli se to vyplatí. Některé Fordy, jako Focus 2 nebo Mondeo 4, mají na trhu velmi dobré ceny za použité kusy. Může být levnější koupit jiné auto než opravovat toto.

Nejčastější chyby, které lidé dělají

Největší chyba? Čekat. Mnoho lidí nechává auto stát týdny - a pak zjistí, že se zhoršila porucha. Například pokud je problém s chlazením a necháte auto stát, může se poškodit motor. Pokud je problém s palivovým systémem, může se znečistit čerpadlo.

Druhá chyba: volat prvnímu, kdo odpoví. Některé evakuátory jsou drahé nebo nekvalitní. Zkontrolujte recenze na Google nebo v diskusích na Autobazar.cz. Hledejte ty, co mají alespoň 4,5 hvězdy a píší, že „neškodili autu“.

Třetí chyba: nechat si říct „to se dá opravit“ bez odhadu. Vždy se zeptejte: „Kolik to bude stát?“ a „Je to jen náhradní díl nebo i práce?“ Některé servisy přidávají náklady na „diagnostiku“ - to je v pořádku, ale musíte to vědět předem.

Když už to nejde, co dál?

Pokud je auto opravitelné, ale nechcete se do toho pustit - můžete ho prodat jako porouchané. Na Autobazar.cz nebo Sběrka.cz najdete lidi, kteří kupují nepojízdná auta pro díly. Dostanete za to 5 000 až 20 000 Kč, podle modelu. To vám může pomoci koupit jiné auto.

Nebo se podívejte na programy výměny. Některé autorizované servisy v Brně nabízejí „Trade-in“ i pro porouchaná auta. Pokud kupujete nové Ford, mohou vám odečíst hodnotu starého - i když nejede.

Pamatujte: nepojízdné auto není konec. Je to jen příležitost, abyste si přehodnotili, co potřebujete. Možná je čas na novější model s lepší spotřebou a bezpečností. Nebo na elektromobil. Ford Mustang Mach-E už je v Česku dostupný - a nebudete se bát, že vám někde na cestě zastaví motor.