Jak poznam, že mi vymenili olej v autě: 5 spolehlivých způsobů, jak to zkontrolovat

Stojíte u servisu, platíte za výměnu oleje a pak si říkáte: „Ale opravdu mi ho vyměnili?“ Nejste sami. Tisíce vlastníků aut, včetně Mazda, se po každé výměně ptají stejně. Někdo si představuje, že mechanik jen přidá trochu nového oleje do starého, jiný se bojí, že mu vůbec nevyměnili filtry. A přitom to není tak složité. Stačí vědět, co hledat.

1. Podívejte se na barvu a konzistenci oleje

Nový motorový olej je skoro průhledný, žlutý nebo světle hnědý. Když ho vyměníte, měl by vypadat jako nový - ne černý, ne houbivý, ne šmouha. Starý olej je tmavý, často téměř černý, a když ho vezmete mezi prsty, cítíte tam nečistoty - kovy, popílek, uhelné částice. Když vám servis řekne, že vám vyměnili olej, a vy ho pak najdete tmavý a hustý jako včerejší káva, máte důvod k pochybnostem.

Nezapomeňte: pokud jste před výměnou měli v autě syntetický olej (např. 5W-30), nový olej bude mít stejnou konzistenci - ne bude hustší nebo řidší. Pokud se liší, je to červená vlajka.

2. Zkontrolujte označení na olejovém filtru

Olejový filtr je často první věc, kterou mechanik vymění. A právě on je nejlepší důkaz, že se něco stalo. Po výměně by měl být nový filtr čistý, bez mastnoty, s celistvým pláštěm. Na jeho povrchu najdete výrobní číslo, název značky (např. Mann-Filter, Bosch, Mahle) a často i datum výroby.

Pokud jste před výměnou měli filtr od Mann-Filter, a po servisu je na něm napsáno „Bosch“, tak to není chyba - jen jiný výrobce. Ale pokud je filtr stejný jako předtím, nebo má praskliny, špínu nebo značku, kterou jste ještě nikdy neviděli - je to podezřelé. Některé servisy dokonce nechávají původní filtr na místě a jen ho „vyčistí“ - což není výměna, ale podvod.

3. Zeptejte se na starý olej a filtr

To zní jednoduše, ale má to velkou sílu. Po výměně se zeptejte: „Můžu si prohlédnout starý olej a filtr?“ Většina důvěryhodných servisů vám to s radostí ukáže. Víte proč? Protože mají co ukázat. Pokud vám řeknou „to nemůžeme“, „to není standardní“ nebo „to je pro vás příliš složité“, pak se ptáte správně.

Pokud vám ukážou starý filtr a je v něm vůně spalovaného plastu nebo je z něj vytéká černá hmota, víte, že vám opravdu vyměnili to, co mělo být vyměněno. Pokud vám ukážou prázdný plechový obal s nápisem „5 litrů“ a nic v něm, pak je to taky důkaz. Výměna oleje znamená, že se odvádí starý a přidává se nový - ne že se jen „přidává“.

4. Použijte kontrolní list po servisu

Většina důvěryhodných servisů, zejména u Mazda, dodává zákazníkovi servisní list s podpisem mechanika. Ten by měl obsahovat:

• Datum a čas výměny
• Typ oleje (např. 5W-30, API SN Plus, ACEA C3)
• Množství oleje (např. 4,2 litru)
• Typ filtru (např. MAZDA 1511A103)
• Podpis mechanika a razítko servisu

Bez tohoto listu nevěřte, že se něco stalo. Pokud vám ho neukážou, požádejte o něj. A pokud vám ho dají, ale tam je napsáno „olej přidán“ místo „olej vyměněn“, je to záměrný podvod. Výměna znamená odstranění starého - ne přidání nového do starého.

5. Sledujte výkon auta a kontrolní světlo

Po správně provedené výměně oleje by vaše Mazda měla jízdní vlastnosti zlepšit. Motor bude tišší, zrychlování plynulejší, a při chodu na volnoběh se nebudou vyskytovat nepravidelnosti. Pokud se po servisu začne motor chvět, nebo se rozsvítí kontrolní světlo motoru (např. ikona motoru nebo oleje), může to znamenat, že:

• Nebyl přidán dostatek oleje
• Byl použit špatný typ oleje
• Nebyl vyměněn filtr
• Došlo k úniku

Na Mazda 3 nebo Mazda 6 se kontrolní světlo oleje rozsvítí, pokud je hladina pod 2 litry. Pokud jste měli před výměnou 4,2 litru a po servisu je jich 2,5 - někdo něco přehlédl. Nečekáte, až se rozsvítí. Zkontrolujte hladinu oleje hned po návratu ze servisu - na rovné ploše, po 5 minutách, když motor zhasl.

Co dělat, když si nejste jistí?

Pokud máte pochybnosti, nečekejte na další servis. Udělejte si vlastní kontrolu. Koupíte si doma nový olejový filtr (např. Mann-Filter W914/2) a odpojíte přívodní hadici. Nebo si koupíte levný digitální měřič hladiny oleje za 500 Kč. Nebo jednoduše přijedete k jinému servisu a nechte zkontrolovat hladinu a barvu - to je zdarma u mnoha prodejních středisek.

Pokud zjistíte, že vám nevyměnili olej, zachovejte všechny doklady - fakturu, záznamy z kamer servisu (pokud je máte), a výsledky vaší kontroly. Podle zákona o spotřebitelských právech máte nárok na bezplatnou opravu nebo vrácení peněz. Servis, který vás podvedl, může být i podle zákona o obchodních praktikách považován za podvod.

Proč je to důležité pro Mazda?

Mazda je známá svými motory Skyactiv - ty jsou navržené pro vysoký výkon a nízkou spotřebu. Ale pracují s velmi tenkými oleji, jako je 0W-20 nebo 5W-30. Tyto oleje jsou citlivé na nečistoty. Pokud vám vymění olej, ale nevymění filtr, nebo použijí levný olej, může se uvnitř motoru začít tvořit kámen. A ten způsobí poškození pístů, válců nebo ventilů - opravy, které stojí 50 000 Kč a více.

Nejde jen o to, že vám někdo ukradl pár litrů oleje. Jde o to, že vám ukradl životnost vašeho motoru.

Co si pamatovat při každé výměně

Při každé výměně oleje si zapamatujte tři věci:

1. Barva oleje - nový je světlý, starý je černý.
2. Filtr - musí být nový, s jasným označením výrobce.
3. Dokument - bez podpisu a přesného zápisu nevěřte.

Nezapomeňte: výměna oleje není „servisní rutina“. Je to ochrana vašeho motoru. A když to děláte správně, vaše Mazda vám vydrží 200 000 km a více. Když to děláte špatně - může vám motor zemřít už za 100 000.