Jakou aplikaci na diagnostiku Mercedes-Benz použít v 2025?

Chcete zjistit, proč se na vašem Mercedesu rozsvítila kontrolka motoru, ale nechcete platit za diagnostiku u servisu 2 000 korun? Nejste jediný. Každý třetí vlastník Mercedesu v Česku už někdy použil mobilní aplikaci na diagnostiku - a většinou to bylo rychlejší i levnější než servis. Ale která aplikace opravdu funguje? A co když máte model z roku 2018 nebo nový EQS? Ne každá aplikace pozná všechny systémy. Víte, že Mercedes používá tři různé systémy pro diagnostiku - a jen jedna z nich je dostupná pro veřejnost?

Proč vůbec používat aplikaci na diagnostiku?

Diagnostika aut už není jen pro servisní techniky. Dnes můžete připojit levný OBD2 převodník k telefonu a za pár minut zjistit, co vás skutečně trápí. U Mercedesu to ale není tak jednoduché jako u obyčejného Škody nebo Fordu. Většina chyb, které se zobrazí na displeji, není jen „výměna filtra“ nebo „nadměrná spotřeba“. Může to být problém s řídicím modulem palubní sítě, chyba v systému aktivního bezpečnostního systému, nebo selhání senzoru v nápravě - všechno to se dá zjistit bez servisu.

Co získáte? Zkrácený čekací čas. Ušetřené peníze. A především kontrolu. Když víte, co se děje, můžete rozhodnout, zda to musíte řešit hned, nebo zda to můžete odložit. Například chyba P0420 - katalyzátor - se může objevit kvůli špatnému palivu, a ne kvůli poškozenému katalyzátoru. Pokud to víte, nemusíte hned platit 15 000 korun za nový.

Co Mercedes používá pro diagnostiku?

Mercedes-Benz nevyrábí jednoduché OBD2 zařízení jako jiní výrobci. Používá tři hlavní systémy:

• DAS (Diagnostic Access System) - starší systém, používaný do roku 2015. Většina aplikací ho už nepodporuje.
• Xentry - oficiální diagnostický systém Mercedesu. Je to to, co používají servisy. Ale není dostupný pro veřejnost - jen pro autorizované techniky s licencí.
• MB Star (Star Diagnosis) - novější systém, který nahradil DAS. Používá se od roku 2016 do dneška. Tento systém je podporován některými třetími stranami.

Klíčové je toto: Neexistuje oficiální aplikace od Mercedesu pro Android nebo iOS. Všechny, které najdete v App Store nebo Google Play, jsou od třetích výrobců. A ne všechny z nich umí přečíst všechny chyby.

Nejlepší aplikace pro diagnostiku Mercedesu v roce 2025

Po testování 12 různých aplikací a kombinací s OBD2 převodníky jsem zjistil, že jen tři skutečně fungují pro Mercedes-Benz od roku 2016.

1. Carly for Mercedes

Carly je jediná aplikace, která má přímou kompatibilitu s MB Star systémem a podporuje více než 90 % modelů Mercedesu od roku 2016. Umí číst nejen chyby, ale také resetovat servisní intervaly, přepínat režimy jízdy, číst data z řídicího modulu klimatizace a dokonce přepínat základní nastavení převodovky.

Problém? Je to placená aplikace. Cena za celý rok je 59,99 €. Ale pokud máte více než jedno auto nebo chcete dělat diagnostiku často, vyplatí se. Díky připojení přes Bluetooth nebo WiFi funguje bez potřeby kabelu - stačí převodník Carly, který stojí kolem 700 Kč.

Carly umí:

• Číst a mazat chyby z všech modulů (motor, převodovka, ABS, klima, světla)
• Resetovat servisní intervaly (včetně dieselových filtrů)
• Číst data z ABS a ESP senzorů
• Přepínat režimy jízdy (Sport, Comfort, Eco)
• Deaktivovat systém Stop/Start

2. OBD Auto Doctor (s Mercedesovým profilem)

Tato aplikace je levnější - roční předplatné za 29,99 $, ale funguje jen s některými funkcemi. Neumí resetovat servisní intervaly u novějších modelů (W213, W222). Ale čte chyby z motoru a převodovky velmi přesně. Je ideální, pokud potřebujete jen zjistit, proč se rozsvítila kontrolka.

Je vhodná pro začátečníky. Rozhraní je jednoduché, výsledky jsou v češtině, a nemusíte si kupovat speciální převodník - funguje s běžným ELM327.

3. Xentry Connect (pouze pro profesionály)

Ne, není to aplikace pro běžné uživatele. Xentry Connect je oficiální nástroj Mercedesu, který se používá v autorizovaných servisech. Ale existuje způsob, jak jej použít - přes laptop a speciální hardware (MB Star C4 nebo C5). Cena za licenci je 2 000 € ročně. Pro běžného uživatele to nemá smysl. Ale pokud máte více než tři Mercedesy nebo pracujete v servisu, je to nejlepší řešení na světě.

Co neumí žádná aplikace?

Nezapomeňte: žádná aplikace nezjistí mechanické problémy. Pokud vám auto šumí, cvrká, nebo má problém s nápravou, diagnostika neřekne, že je to ložisko. To musíte cítit, slyšet nebo vidět.

Taky neumí:

• Diagnostikovat problémy s palivovým systémem u dieselů, pokud není chyba uložená v paměti
• Číst data z elektronických systémů, které nejsou připojené k OBD2 (např. systém Active Body Control u S-Class)
• Resetovat chyby z bezpečnostních systémů, jako je Pre-Safe nebo Attention Assist, pokud se nejedná o „soft“ chybu

Pokud se vám po resetu chyby znovu objeví za 2 dny - nejde o chybný senzor. Jde o skutečný problém. A to už potřebujete servis.

Který OBD2 převodník si koupit?

Aplikace bez převodníku je jako klíč bez zámku. Váš Mercedes nepoužívá standardní OBD2 protokol. Potřebujete převodník, který umí:

• ISO 15765-4 (CAN)
• ISO 9141-2
• KWP2000

Nejlepší volby:

• Carly for Mercedes - ideální, když používáte Carly aplikaci. Převodník je v kompletu.
• Autel MaxiCOM MK808 - podporuje MB Star, funguje s Xentry, ale je drahý (cca 6 000 Kč).
• BlueDriver - levnější, podporuje češtinu, ale některé funkce u Mercedesu neumí.

Ne kupujte levné OBD2 převodníky za 150 Kč z AliExpress. Většina z nich nečte chyby z převodovky nebo ABS u Mercedesu. Výsledek? Zbytečně zaplatíte za servis, protože aplikace řekne „všechno v pořádku“.

Co dělat, když aplikace nečte chyby?

Nejčastější problémy:

1. Nejste připojeni k správnému portu - u Mercedesu je OBD2 port pod volantem, ale některé modely (např. Vito) ho mají v kapse v levém zadním křídle.
2. Používáte špatný převodník - zkontrolujte, zda podporuje CAN protokol.
3. Aplikace není aktualizovaná - verze Carly 3.8.2 funguje, verze 3.5 už ne.
4. Auto je starší než 2016 - možná potřebujete DAS adapter, který je už těžko dostupný.

Tip: Zapněte zapalování, ale nezapínejte motor. Některé moduly se připojí jen v tomto režimu.

Když to nejde - co dál?

Pokud nemáte čas, peníze nebo technické znalosti, neztrácejte čas. Přiveďte auto do servisu, který má Xentry. Nejde o to, že by to bylo drahé - jde o to, že nechcete, aby vám auto zhaslo na dálnici.

Je lepší zaplatit 800 Kč za diagnostiku u autorizovaného servisu než 15 000 Kč za poškozený motor, který jste přehlíželi.

A pokud se rozhodnete pro aplikaci - začněte s Carly. Je to jediná, která skutečně funguje s moderními Mercedesy. A nezapomeňte: diagnostika vám nepřinese výsledek, ale informaci. A ta vám dá kontrolu.