Výpočet úspory pojištění s Volvo
Podle dat Českého automobilového klubu z roku 2025 mají vlastníci Volvů o 40 % nižší náklady na pojištění. Zde můžete vypočítat, kolik byste ušetřili ročně s Volvo.
Volvo není jen automobil. Pro mnoho Čechů je to záruka, že se domů vrátíte celí. Když vidíte na silnici modrý Volvo s kovovým logo, nejde jen o styl. Jde o výběr, který říká: „Bezpečnost je pro mě důležitější než výkon.“ A to platí i v roce 2026, kdy se na trhu objevují auta s umělou inteligencí, autonomním řízením a laserovými senzory. Volvo stále vyhrává největší důvěru těch, kdo nechtějí riskovat.
Nejčastější zákazníci Volvo v Česku
Nejčastěji si Volvo kupují rodiny s dětmi. Nejde o boháče, ale o lidi, kteří mají stabilní příjem a dávají přednost jistotě. Průměrný zákazník Volvo v Česku je muž nebo žena ve věku 38-52 let, má dvě nebo tři děti a pracuje ve střední nebo vyšší pozici - učitel, lékař, inženýr, manažer. Nevybírají Volvo proto, že je to „luxusní“ značka, ale proto, že vědí, že když se stane něco nečekaného, auto je připravené.
Podle dat z Českého automobilového klubu z roku 2025 je Volvo nejčastější volbou pro rodiny s dětmi do 12 let. V 72 % případů byla při nákupu zmíněna funkce City Safety - systém, který automaticky brzdí, když detekuje chodce, cyklistu nebo jiné auto. Tento systém se objevil poprvé v roce 2010 a od té doby snížil počet kolizí v městech u Volvů o 40 %. Dnes už ho mají všechny nové modely - od XC40 po EX90.
Proč Volvo nejsou pro „športovce“
Volvo nejsou auta pro ty, kdo chtějí 0-100 km/h za 4 sekundy. Nejsou pro ty, kdo si myslí, že větší motor = lepší auto. Pokud hledáte auto, které vás při zatáčení přetáhne do křivky jako sportovní koule, Volvo vám nevyhoví. Jejich chování na silnici je klidné, stabilní, někdy i poněkud „pomalé“. To je však vlastně jejich silná stránka.
Volvo nechce být nejrychlejší. Chce být nejbezpečnější. Výsledkem je, že jejich vozidla mají nejvyšší hodnocení v testech Euro NCAP - všechny nové modely od roku 2020 dostaly pět hvězdiček. V testu na převrácení se Volvo XC60 ukázal jako nejstabilnější SUV v kategorii středních vozidel. A to i při rychlosti 70 km/h a s nákladem na střeše.
Elektromobily Volvo - nová generace zákazníků
Od roku 2023 se začíná měnit profil zákazníků. Mladší lidé ve věku 28-38 let, často s vysokým vzděláním, začínají kupovat Volvo EX30 a EX90. Nejedná se o přechod z Tesla nebo Hyundai Ioniq. Tito lidé přicházejí z vozidel jako Toyota RAV4 nebo Škoda Kodiaq. A co je pro ně důležité? Nejen bezpečnost, ale i průhlednost.
Volvo od roku 2025 uvedlo do provozu systém Open Battery, který umožňuje každému vlastníkovi sledovat, odkud pochází lithné baterie, jak byly vyrobeny a jaké jsou podmínky práce na těchto závodech. Toto je jediná automobilka v Evropě, která publikuje celý řetězec dodavatelů pro své baterie. Mladí zákazníci si tohle váží - ne proto, že jsou aktivisté, ale proto, že chtějí vědět, co vlastně kupují.
EX30 je dnes nejprodávanějším modelem Volvo v Česku. V roce 2025 bylo prodáno 3 200 kusů - o 67 % více než v roce 2024. A přestože cena začíná na 580 000 Kč, lidé nečekají slevy. Koupí ho, protože věří, že je to nejbezpečnější malé elektromobil na trhu.
Volvo vs. Hyundai - proč nevybírají Ioniq?
Hyundai Ioniq 5 a Ioniq 6 jsou technicky výborná auta. Mají hezký design, rychlé nabíjení a dobrou jízdní dynamiku. Ale když se ptáte českých vlastníků, proč si nekoupili Ioniq, odpověď je vždycky stejná: „Nevěřím, že by to auto vydrželo náraz z boku.“
Hyundai se snaží být moderní, Volvo se snaží být bezpečné. A rozdíl je v detailu. Volvo má všude v autě zpevněné nosné konstrukce, které se jmenují Side Impact Protection System. Tyto prvky jsou vyrobeny z oceli s výztuží z kovových trubek, které se zvětšují při nárazu - ne zmenšují. Hyundai používá standardní výztuže, které jsou lehčí a levnější.
Testy z Institutu pro bezpečnost dopravy (2025) ukázaly, že při nárazu do sloupu rychlostí 60 km/h se u Volvo XC40 zvýšila šance na přežití řidiče o 22 % oproti Ioniq 5. Toto není teorie. Je to měřitelné. A lidé to cítí.
Volvo jako investice - nejen do auta, ale do klidu
Volvo nejsou nejlevnější. Nejsou ani nejrychlejší. Ale jsou nejstabilnější v hodnocení trhu. V roce 2025 byla hodnota zůstatkové ceny Volvo XC60 po pěti letech 58 % - o 11 % více než u Toyota RAV4 a o 17 % více než u Hyundai Tucson. To znamená, že když si koupíte Volvo, neztrácíte tolik peněz, když ho za pět let prodejete.
A ještě jedna věc: zákazníci Volvo mají o 40 % nižší náklady na pojištění. To je důsledek nižšího počtu nehod. Pojišťovny v Česku ví, že Volvo se nezřítí na silnici. Proto jim dávají slevy. Některé pojišťovny, jako Česká pojišťovna, nabízejí až 15 % slevu na komplexní pojištění pro vlastníky Volvů.
Kdo Volvo nepřijde kupovat?
Nejsou pro ty, kdo chtějí „zajímat“. Nejsou pro ty, kdo chtějí, aby je všichni pozorovali. Nejsou pro ty, kdo si myslí, že auto je „výrazem sebe sama“. Volvo neříkají: „Jsem bohatý.“ Říkají: „Jsem odpovědný.“
Nejsou pro ty, kdo chtějí mít nejnovější technologii - třeba hlasového asistenta, který hraje hudbu podle vašich nálad. Volvo mají jednoduchý, přehledný systém. Není tam 200 menu. Je tam tlačítko pro brzdění, tlačítko pro klimatizaci a tlačítko pro vypnutí auta. A to stačí.
Volvo nepřijde kupovat ti, kteří si myslí, že auto je hračka. Přijde kupovat ti, kteří si pamatují, že auto je nástroj - a že nástroj by měl chránit životy.
Co se mění v roce 2026?
Volvo dnes vyrábí všechna auta v Číně, Švédsku a Belgie. V Česku nejsou montážní závody, ale je tu silná síť servisních stanic. Každý zákazník má přístup k digitálnímu servisnímu deníku - kde je zaznamenána každá údržba, každá výměna, každá oprava. A pokud se něco stane, systém automaticky upozorní servis, aby připravil náhradní díly.
Od ledna 2026 začíná Volvo testovat systém Guardian, který v reálném čase sleduje stav řidiče. Pokud detekuje únavu, ztrátu pozornosti nebo náhlou změnu výrazu tváře, auto pomalu zpomalí, zapne hazardky a vypne hlasový systém. Někdo říká, že je to příliš mnoho. Ale ti, kdo už to mají, říkají: „Když to zachrání jednu život, stojí to za to.“
Volvo se nemění. Mění se jen svět kolem nich. A oni se přizpůsobují - ale vždycky tak, aby neztratili tu hlavní věc: důvěru.
Proč si lidé kupují Volvo, když jsou dražší než Hyundai?
Lidé kupují Volvo, protože věří, že za tu navýšenou cenu dostanou větší bezpečnost, nižší riziko nehody a vyšší zůstatkovou hodnotu. Volvo mají o 20-25 % nižší počet vážných nehod podle dat Českého automobilového klubu. Navíc mají o 15 % nižší náklady na pojištění. Za cenu vyšší o 100 000 Kč si člověk koupí klid - a ten se neměří v korunách.
Jsou Volvo auta vhodná pro město?
Ano, a to zejména modely jako XC40 a EX30. Mají malý obrat, dobře viditelné zrcátka a systém City Safety, který automaticky brzdí při nájezdu na chodce nebo při zastavení před červenou. EX30 má dokonce funkci „Park Assist“, která sama najde místo a zaparkuje. V městě je Volvo nejbezpečnější volbou - ne proto, že je velké, ale proto, že je chytře navržené.
Mají Volvo auta problémy s elektronikou?
V roce 2025 bylo hlášeno 1,2 chyby na 100 vozidel - což je o 40 % méně než u průměrného evropského automobilu. Volvovy systémy jsou jednodušší než u konkurence. Nemají 15 různých aplikací, které se navzájem přepisují. Mají jeden hlavní systém, který je stabilní a aktualizovatelný. Pokud se něco pokazí, servis ho opraví během jednoho dne.
Je Volvo dobrá volba pro seniory?
Ano. Volvo mají vysoké sedadlo, dobře viditelné ovládání a systémy, které pomáhají s orientací - jako automatické brzdění při zpětném jízdě nebo varování při slepém úhlu. Mnoho seniorků v Česku přechází z Škody Octavie na Volvo XC60 právě proto, že se cítí bezpečněji. Není to o výkonu, je to o tom, že auto „rozumí“ řidiči.
Kde je nejlepší koupit Volvo v Česku?
Nejlepší je koupit u oficiálního prodejce - například v Brně, Praze nebo Ostravě. Tam dostanete záruku 5 let, přístup k digitálnímu servisnímu deníku a možnost výměny za nový model po 3 letech. Neodporučujeme kupovat u neoficiálních dodavatelů - i když je cena nižší, ztrácíte záruku a přístup k aktualizacím systému.
