Kdy a jak bezpečně dolít motorový olej do Renaultu - praktický průvodce

Všichni řidiči - i ti, kteří jezdí jen občas - se jednou setkali s otázkou, kdy je vůbec potřeba dolít olej do auta. Zejména u značky Renault, která má specifické požadavky na mazivo, může být rozhodnutí špatné a skončit drahou opravou. Tento článek vám ukáže, jak poznat správný okamžik, jaký olej zvolit a jak ho bezpečně doplnit, aby motor běžel hladce a dlouho.

Proč je hladina oleje tak důležitá?

Motorový olej je viskózní kapalina, která maže a ochlazuje vnitřní součásti spalovacího motoru. Bez něj dojde k nadměrnému tření, přehřátí a nakonec k selhání pístů nebo ložisek. Renaulti, kteří používají moderní turbomotory, jsou na správnou údržbu ještě citlivější, protože turbína pracuje při velkých teplotách a vysokých otáčkách.

Kdy je nutné dolít olej? Signály a typické situace

Nejčastěji se doplnění oleje objeví po těchto událostech:

• Po dlouhém výletu přes 2000 km - motor spotřebuje více oleje.
• Po výměně filtru, kdy část starého oleje odtéká s filtrem.
• Po úniku z těsnění nebo po opravě, kde byl olej vyléván.
• Pokud kontrolka „olej“ svítí nebo bliká - většinou signalizuje podúroveň.
• Po zimní sezóně, kdy se olej ve chladu ztluští a míra spotřeby může mírně stoupat.

V každém z těchto případů je dobré po několika kilometrech motoru zkontrolovat hladinu a případně doplnit.

Jak správně zkontrolovat hladinu oleje?

Nejprve se ujistěte, že auto stojí na rovném povrchu a motor je studený nebo po 5 minutách běhu, kdy je olej usazen v nádrži. Pak:

1. Otevřete kapotu a najděte olejovou měrku (dípstick, který slouží k měření úrovně oleje).
2. Vyjměte měrku, otřete ji čistým hadříkem a zasuňte zpět do díry.
3. Znovu vytáhněte a podívejte se na značky „Min“ a „Max“. Olej by měl být mezi nimi, ideálně blízko „Max“.
4. Pokud je hladina pod „Min“, je čas doplnit.

U některých modelů Renaultu, například Clio nebo Megane, je měrka umístěna na pravé straně motoru, u větších modelů, jako je Koleos, ji najdete blíže k přední části motoru.

Jaký olej zvolit? Viskozita a specifikace pro Renault

Renault doporučuje konkrétní viskozitu a specifikaci, aby byl motor chráněn a splňoval emisní normy. V tabulce níže najdete nejčastější kombinace:

Vždy vybírejte olej s normou RN‑07 (nebo RN‑08 u silnějších motorů). Pokud máte pochybnosti, podívejte se do uživatelské příručky nebo na štítek pod kapotou, kde jsou požadavky napsány.

Krok za krokem: Jak dolít olej do Renaultu

1. Po zastavení auta na rovině nechte motor vychladnout 5‑10 minut. To zabraňuje popálení a zajistí přesnější měření.
2. Otevřete kapotu a najděte olejovou nádrž (kontejner, kam se doplňuje motorový olej). U většiny Renaultů je to plastová nádrž s modrým nebo žlutým víčkem označeným ikonou olejové kapky.
3. Odšroubujte víčko a připravte si čistý trychtýř, aby se olej nedostal na motor.
4. Pomalu lijejte olej - nejprve po malých dávkách (cca 200 ml), kontrolujte úroveň měrkou po každém doplnění.
5. Po dosažení úrovně mezi „Min“ a „Max" zakryjte nádrž víčkem, utáhněte a zavřete kapotu.
6. Zapněte motor na několik minut, pak znovu zkontrolujte hladinu. Pokud je stále pod „Min", doplňte ještě trochu.

Tip: Pokud používáte voděodolný trychtýř, můžete doplňovat i během krátké jízdy, ale vždy po zastavení ověřte hladinu.

Časté chyby a jak se jim vyhnout

• Přelévání: Nalití příliš mnoho oleje může vést k jeho rozprášení do spalovacího prostoru a snížit výkon.
• Špatná viskozita: Použití oleje s nižší viskozitou než je doporučeno (např. 5W‑20 místo 5W‑30) zvyšuje opotřebení.
• Míchání starého a nového oleje: Při častém doplňování může dojít ke smíchání různých typů - raději doplňujte stejný typ a značku.
• Opomenutí kontroly po výměně filtru: Filtr nasává část oleje; po výměně je nutné doplnit.

Dodržení těchto pravidel prodlužuje životnost motoru a snižuje náklady na údržbu.

Po doplnění: Co dál sledovat?

Po úspěšném doplnění oleje doporučujeme:

1. Po 100‑200 km opět zkontrolovat hladinu - někdy se po první jízdě ustálí.
2. V průběhu dalších 1 000 km sledovat spotřebu oleje - pokud klesne pod 0,5 l/1 000 km, může být únik.
3. Udržovat záznam v servisní knížce (datum, množství, typ oleje).
4. Pravidelně (každých 15 000‑20 000 km) měnit olej a filtr podle doporučení Renaultu.

Takový systém vám ušetří starosti a předejde neplánovaným výpadkům.

Často kladené otázky

Doufám, že po přečtení tohoto průvodce už budete vědět, kdy a jak bezpečně dolít olej do svého Renaultu. Pravidelná údržba je klíčem k dlouhému a spolehlivému provozu. Šťastnou jízdu!