Kolik stojí výměna žárovky v autě Opel: Jak ušetřit a neudělat chybu

• publikoval Tomáš Vlček
• 27 května 2025
• Komentáře [ 0 ]
• Opel

Výměna žárovky v autě dneska rozhodně není zadarmo, zvlášť pokud si netroufnete na práci sami a raději zajedete do servisu. Ceny se liší podle toho, o jaký model Opelu jde, jakou žárovku potřebujete a kde si necháváte měnit. Třeba běžná H7 do předního světlometu začíná někde u 80 Kč, ale v servisu vám za samotnou výměnu řeknou klidně dalších 200 až 600 Kč. U některých modelů, jako třeba Astra H nebo Insignia s komplikovanějším přístupem, není neobvyklý ani vyšší účet.

Co to znamená v praxi? Pokud chcete šetřit, zkuste zjistit, jestli zvládnete výměnu sami, protože některé Opel modely (hlavně starší Corsa, Meriva, Zafira) mají přístup k žárovce docela jednoduchý. Ale u modernějších aut už se často musí sundávat část nárazníku nebo jiný díl – a tam už si to spousta lidí rozmyslí se do toho pouštět bez pomoci profesionála.

• Ceny žárovek a práce v servisu
• Jak zjistit správný typ žárovky
• Tipy na svépomocnou výměnu
• Na co si dát pozor při výběru a montáži
• FAQ: Nejčastější dotazy majitelů Opel

Ceny žárovek a práce v servisu

Nejčastější otázka v servisu nebo na internetu je pořád stejná: „Kolik to bude stát?“ A nejen žárovka – ale i samotná výměna. U aut značky Opel hraje roli typ světla, model auta i kde nakupujete a opravujete. Rozdíly cen nejsou malé a může to šplhat vysoko jen kvůli těžkému přístupu nebo speciálnímu postupu servisu.

Průměrné ceny žárovek běžně používaných v Opelech jsou dneska cca tyto:

V městských servisech jako v Praze nebo Brně prostě počítejte s vyšším účtem, hlavně když má vaše auto světla s špatným přístupem. Někdy jde jen o minuty, ale třeba u modelů Opel Insignia, kde se musí demontovat část nárazníku, může cena práce přesáhnout klidně 800 Kč. Pokud je potřeba měnit xenonovou výbojku, zaplatíte za samotný díl víc než za běžnou žárovku.

Nebojte se zeptat servisu na přesnou cenu předem. Některé autoservisy mají ceník zveřejněný online, jinde to zjistíte až na místě. Některé nabízejí zvýhodněnou cenu za výměnu žárovky, pokud k nim jdete pravidelně na servisní prohlídky. Řetězce typu Auto Kelly, ProfiAuto, BestDrive nebo pneuservisy mají často tabulkové ceny, kde si můžete jednoduše vybrat orientační kalkulaci předem.

• Při koupi žárovky v eshopu můžete platit až o polovinu méně než v kamenném obchodě.
• Cena práce se u Oplů často odvíjí podle míry rozborky – někdy stačí otevřít kapotu a je to na pět minut, jindy čekáte hodinu.
• Speciální žárovky nebo nesprávně zvolené typy mohou vést ke škodě na světlech nebo elektroinstalaci – levné padělky se nevyplácí.

Obvykle tedy zaplatíte za výměnu žárovky u Opelu minimálně dvě stě korun i za tu nejlevnější žárovku v jednoduchém světle. U moderních aut s LED světly nebo xenony počítejte s násobně vyšším účtem.

Jak zjistit správný typ žárovky

Když potřebujete vyměnit žárovku ve svém Opelu, nestačí koupit první, která vám padne pod ruku. Každý model i každé světlo (potkávací, dálková, blinkr, mlhovka) používá jiný typ. Často i v rámci jednoho auta můžete objevit rozdíly mezi levou a pravou stranou, nebo záleží na výbavě.

Nejspolehlivější cesta je podívat se do manuálu vašeho auta. Tam bývá přehledná tabulka s typy žárovek podle pozice. Pokud už nemáte papírový manuál, většina Opel manuálů je volně na internetu ke stažení podle VIN nebo jen typu a roku výroby.

Druhá možnost je podívat se přímo na patici staré žárovky (často bývá označení vyražené na kovové části nebo na skle, například H7, H1, W5W, PY21W). Stačí ji opatrně vyndat a najít kód.

Na trhu jsou i online katalogy a databáze s konkrétními modely. Například Osram nebo Philips mají na svých stránkách přehledy – zadáte typ auta a rok výroby a okamžitě víte, jakou žárovku koupit.

Dejte si pozor i na žárovky pro zadní světla a směrovky, tam často narazíte na označení typu W5W, P21W, PY21W atd. U některých novějších Oplů se používají LED moduly, které nejsou uživatelsky vyměnitelné. Tam bez servisu většinou nepochodíte.

• Pro Opel Corsa: běžně typ H7 nebo H4, podle roku a varianty.
• Blinkr vpředu třeba PY21W, parkovačka většinou W5W.
• U LED světlometů se žárovky samostatně nemění – mění se celý modul.

Jako rychlou pomůcku si stačí opsat, vyfotit nebo schovat starou žárovku a s ní jít do obchodu, kde podle typu snadno najdou přesně to, co potřebujete.

Tipy na svépomocnou výměnu

Pokud nechcete platit servis, svépomocná výměna žárovky v Opelu nemusí být žádná věda. Stačí znát několik základních triků. Nejčastěji měněná žárovka je přední H7, ale pozor, každý Opel může mít jiný postup. Mrkněte nejdřív do manuálu auta – přesný typ žárovky i postup bývají popsané většinou podrobně.

K výměně doporučuju pár jednoduchých nástrojů: plochý šroubovák, rukavice (nejen abyste si nezamazali ruce, ale taky abyste na sklo žárovky nešahali holou kůží), případně baterku, pokud děláte v horším světle.

• U starších Oplů (Corsa, Zafira, Astra do cca roku 2010) obvykle stačí otevřít kapotu, odpojit konektor od světlometu, sejmout gumové víčko, uvolnit pružinu a žárovku vytáhnout. Novou vložte přesně stejně, jak byla ta stará – pozor na správný směr.
• U novějších modelů bývá přístup složitější, někdy je nutné sundat i část plastového krytu nebo například demontovat vzduchový filtr. Tady často pomůže video z YouTube určené přímo na konkrétní model. Pokud něco nejde silou, zkuste jiný úhel, netlačte za každou cenu.

Hodně lidí dělá tu chybu, že se dotknou skleněné části žárovky. Mastnota z prstů může způsobit, že žárovka rychleji praskne. Proto vždycky použijte rukavice nebo si vezměte čistý papírový kapesník.

Místo vkládání si nejdřív několikrát prohlédněte, kde přesně je žárovka v reflektoru, ať ji nezlomíte nebo nepoškodíte příchytky. Pokud po výměně světlo pořád nesvítí, zkontrolujte správný typ žárovky a jestli je konektor zasunutý nadoraz. U některých Oplů lze při výměně zadních žárovek celý světelný modul jednoduše vysunout ven – práci to neuvěřitelně zjednoduší.

A ještě důležitá rada: Když už měníte žárovku na jedné straně, zvažte rovnou výměnu i na druhé. Skoro vždy hrozí, že ta druhá brzy praskne taky, protože mívá podobný věk.

Při svépomocné výměně Opel často potěší jednoduchou konstrukcí u starších ročníků, u těch novějších se vyplatí mít po ruce telefon a pořádné světlo. Netrapte se zbytečně dlouho – pokud narazíte, raději se zeptejte v diskuzích nebo zavolejte známému automechanikovi.

Na co si dát pozor při výběru a montáži

Ne každá žárovka padne do každého Opelu. Vždycky si nejdřív ověřte v manuálu auta nebo na štítku u světla, jaký typ patří právě do vašeho modelu. Nejčastější typy jsou H7 nebo H4 pro přední světla, W5W pro parkovačky, ale třeba zadní žárovky se zase liší podle verze. Pokud koupíte špatný typ, nepasuje nebo může rychle shořet.

A i když zvolíte správný typ, sledujte výrobce. Nejkvalitnější jsou žárovky značek jako Osram, Philips nebo Bosch – vydrží déle a mají lepší světelný výkon. Na trhu se sice prodávají i no name varianty za pár desetikorun, ty ale často odejdou během pár měsíců a nemají homologaci. Policie může při kontrole nehomologovanou žárovku řešit pokutou.

• Před výměnou si vypněte motor a nechte světla trochu vychladnout, žárovky bývají horké.
• Na sklo žárovky nikdy nesahejte prsty – mastnota do skla zatáhne a žárovka pak rychleji praskne. Když už na ni šáhnete, otřete ji lihem.
• Pečlivě zkontrolujte těsnění – špatně nasazené světlo pouští vodu a pak reznou kontakty i samotná žárovka.
• Žárovku vždycky pevně zacvakněte do patic, jinak může blikat nebo vypadnout.

Často se stává, že někdo vymění jen jednu žárovku a za týden už jede měnit druhou. Pokud jedna světla přestane svítit, je fajn vyměnit rovnou pár. Tak budou svítit stejně silně a snížíte riziko další poruchy.

Občas se lidi snaží dát do auta silnější žárovky „pro lepší svit“. Tady bacha – Opel (a nejen ten) má jasně dané homologace, a pokud překročíte povolený výkon, riskujete nejen pokutu, ale i přehřívání a tavení světlometů.

FAQ: Nejčastější dotazy majitelů Opel

Majitelé vozů Opel často řeší úplně stejné otázky kolem výměny žárovek. Tady najdete jasné odpovědi na ty nejčastější dotazy, které se kolem toho točí.

• Opel: Jak poznám, jakou žárovku do svého auta potřebuji?

Najdete to v manuálu auta nebo přímo na staré žárovce, kterou vytahujete. Většina Opelů používá pro denní svícení a potkávačky typ H7 nebo H4. Například Zafira r.v. 2012 používá H7, starší Corsa často H4. Vždy kontrolujte homologaci a doporučený wattáž, vyhnete se tak problémům se silniční kontrolou.

• Musím měnit obě žárovky najednou?

Povinnost to není, ale doporučuje se to. Pokud jedna doslouží, druhá často taky nebude daleko od konce – tak předejdete dalšímu rozebírání auta krátce nato.

• Co když mám xenony nebo LED světla?

U xenonů (D1S, D2S) nebo LED modulů je to složitější. Výměna je dražší, ceny xenonových výbojek obvykle začínají kolem 800 Kč za kus, LED světlomet se leckdy mění jako celek a tam už to mohou být tisíce. Navíc u novějších modelů má výměnu zvládnout pouze servis.

• Musím po výměně do servisu kvůli seřízení světel?

Lepší je alespoň vizuálně zkontrolovat rovinu světel na zdi, hlavně pokud se světlomet nadzvedával nebo sundával. U novějších aut můžete potřebovat diagnostiku kvůli automatické nivelaci světel – informujte se v manuálu vašeho Opel auta.

• Jak dlouho trvá výměna žárovky v servisu?

V servisu to trvá podle typu auta. U Opel Corsa často do 10 minut, u Insignie i půl hodiny – záleží, jestli je nutné odmontovat další díly. Práci a cenu můžete srovnat v této tabulce:

Tip: Zeptejte se předem na cenu výměny a ověřte si, že nový díl odpovídá přesně vašemu typu a ročníku auta. I u modelů stejného jména se často použitý typ žárovky může lišit podle výbavy.

o autorovi Tomáš Vlček

Pracuji jako odborník na automobily a píšu články o různých tématech týkajících se autoservisu. Baví mě sdílet své znalosti a zkušenosti s komunitou a pomáhat lidem lépe porozumět jejich vozidlům. Ve volném čase často navštěvuji závody a fotím zajímavé okamžiky.

Napsat komentář