Když se podíváš na české silnice, skoro na každém druhém parkovišti máš pocit, že všichni přesedlali do vyššího auta. SUV za poslední roky fakt letí—ale důvodů je mnohem víc než jen móda nebo pocit nadvlády za volantem. Pokud máš v plánu koupit nové auto a váháš, jestli jít do SUV, pojďme si v tom udělat trochu jasno.
První důležitá věc: SUV nenabízí jen lepší rozhled z kabiny. Díky vyššímu posedu vidíš dál a máš větší přehled o dění na cestě. Hodí se to hlavně ve městě, kde tě běžné hatchbacky nebo kombíky často zavalí v hustém provozu. Když jsem přesedlal do SUV, najednou jsem přestal lovit chodce za zaparkovanými dodávkami a hned jsem měl pocit větší kontroly.
Zásadní je taky prostor. SUV tě neomezuje, jestli vezeš kočárek, sportovní vybavení nebo balík s pěti pytli cementu. Zadní sedadla sklopíš během pár vteřin a je to. Navíc se ti do auta bude pohodlněji nastupovat, ať už seš mladší, nebo máš doma babičku po operaci kolene. Hyundai na tohle myslí v každém modelu, od menšího BAYONu až po rodinný SANTA FE.
- SUV: Co to vlastně je a pro koho se hodí?
- Výhody SUV proti běžným vozům
- Bezpečnost SUV v praxi
- Spotřeba a provozní náklady
- Hyundai SUV – konkrétní modely a jejich plusy
- Na co si dát pozor při výběru SUV
SUV: Co to vlastně je a pro koho se hodí?
SUV nebo-li „Sport Utility Vehicle“ je typ auta, které kombinuje vlastnosti osobáku, dodávky a někdy trochu i offroadu. Většinou mají vyšší světlou výšku než normální auta, robustnější stavbu a ve většině případů větší kufr. Hodně často se dají pořídit s pohonem všech kol, ale není to pravidlo.
Když se podíváš na typického majitele SUV, často je to rodina s dětmi, někdo kdo často jezdí i mimo město, nebo prostě lidi, co chtějí víc prostoru a bezpečí. Ale není to jen auto „pro maminy na nákup.“ Dneska už i podnikatelé nebo mladší lidi ocení, že se tam vejde sportovní výbava nebo třeba pes. Prostě univerzální kámoš na každý den.
"Největší boom SUV v Česku zažívají díky tomu, že lidé chtějí univerzální auto na celý rok – hodí se na dovolenou, nákup i výlety za město," říká Jan Říha ze serveru Auto.cz.
Proč vlastně SUV tolik frčí? Lidi u nich oceňují tyhle vychytávky:
- Vyšší posez a lepší rozhled
- Velký, variabilní kufr
- Lepší přístup do auta, hlavně pro děti a seniory
- Větší pocit bezpečí
- Často větší světlá výška – ideální na rozbité silnice a hory sněhu u obrubníku
Podle dat Svazu dovozců automobilů tvořila SUV v roce 2024 už 46 % všech nově prodaných osobních aut v ČR. Pro srovnání, před deseti lety to byla třetina.
| Rok | Podíl SUV na nových autech (%) |
|---|---|
| 2014 | 33 |
| 2020 | 42 |
| 2024 | 46 |
Pro koho je SUV jasná volba?
- Rodiny, co potřebují prostor a bezpečí
- Lidi, co jezdí často na chalupu nebo do přírody
- Všichni, kdo mají rádi pohodlnější nastupování a lepší výhled
Jasný je, že SUV nejsou „jen na sídliště.” Když máš děti, psa, nebo bydlíš někde, kde v zimě napadne půl metru sněhu, oceníš všechny tyhle praktické věci hned po prvních týdnech.
Výhody SUV proti běžným vozům
Proč dnes tolik lidí sahá po SUV a ne po klasickém autě? Je to jednoduchý – nabízejí mix věcí, které v běžném hatchbacku nebo sedanu prostě nenajdeš. V první řadě je to SUV právě kvůli komfortu, který přináší vyšší posez a snadnější nastupování. Pokud jsi někdy pomáhal dítěti nebo někomu pohybově omezenému do auta, poznáš rozdíl doslova na první dobrou.
Když přijde řeč na prostornost, SUV se nešetří – většina z nich nabídne víc místa jak pro posádku, tak pro zavazadla. Pro představu, model Hyundai TUCSON má kufr skoro 620 litrů, to je o desítky procent víc než běžné rodinné kombíky. Lidé s kočárkem nebo třeba s psem ocení, že nemusí nic skládat na sebe, prostě všechno pohodlně naskládají dozadu.
Dalším plusem je univerzálnost. SUV není jen na nákupy a školní rozvozy. Zvládne polňačky, hory i sjezdy na chatu; na silnicích s výmoly nemusíš tolik zpomalovat. Umiš-li český venkov, víš, jak je to s kvalitou cest. 4x4 u některých modelů je v zimě zlato. Jana už se mi jednou v zimě vysmála, když její malý hatchback zůstal v závěji, a já s naším TUCSONem vyjel bez problémů.
Co nejvíc řešíš při koupi auta dneska? Bezpečnost. Data mluví jasně:
| Model | Výška vozu (cm) | Objem kufru (l) | Pohon 4x4 |
|---|---|---|---|
| Hyundai KONA | 156 | 466 | Volitelný |
| Hyundai TUCSON | 165 | 620 | Volitelný |
| Hyundai SANTA FE | 177 | 634 | Volitelný |
SUV mají často lepší hodnocení v nárazových testech než klasická auta. Výška vozu a pevná konstrukce prostě pomůžou ubránit víc energie při střetu. Podle výsledků EuroNCAP testů z posledních let získal Hyundai SANTA FE pět hvězd v bezpečnosti pro dospělé i děti.
"SUV stále častěji převyšují malá a střední auta nejen komfortem, ale hlavně bezpečností. Statistiky ukazují nižší úrazovost posádky při nehodách," říká David Měchura z Ústavu dopravních systémů ČVUT.
A přiznejme si – vyšší auto znamená spíš menší poškození při drobných kolizích a parkování. Možná to není znát v reklamním letáku, ale kdo v Praze na sídlišti někdy parkoval, ví, že vyšší nárazník je praktický bonus.
- Větší přehled o provozu
- Pohodlnější nástup a výstup
- Více prostoru i pro vyšší postavy
- Pohon všech kol pro náročnější podmínky
- Lepší hodnocení v bezpečnostních testech
Pokud vozíš rodinu, psy, sportovní výbavu nebo prostě chceš mít pohodlí a jistotu v ruce, SUV je dneska opravdová volba na každý den.
Bezpečnost SUV v praxi
Možná tě hned napadá otázka, jestli jsou SUV skutečně bezpečnější než nižší auta. V několika evropských crashtestech, třeba v hodnotících teste Euro NCAP, dostávají SUV pravidelně vysoké známky. Je za tím hlavně jejich robustní konstrukce a vyšší hmotnost, která u přímého střetu znamená menší přetížení pro posádku.
Když si vezmu konkrétně Hyundai, modely jako TUCSON a SANTA FE mají nejen moderní bezpečnostní výbavu, ale vyhrávají v testech díky aktivním asistencím a tuhé karoserii. Třeba TUCSON má ve standardu asistent pro udržení v pruhu, automatické nouzové brzdění a detekci chodců. Bez připlácení. U některých konkurentů za to platíš navíc.
Důležitý fakt: díky vyššímu posedu má řidič lepší výhled, což ve městě i na dálnici rychle poznáš. V kritických situacích tak často reaguješ rychleji, protože prostě včas uvidíš, co se děje. To zvedá pravděpodobnost, že nehodu vůbec nedojde.
Podívej se, jak si Hyundai SUV vedou v reálných číslech podle údajů z organizací sledujících bezpečnost automobilů (např. Euro NCAP):
| Model | Rok testu | Bezpečnost dospělí (%) | Bezpečnost děti (%) | Bezpečnost chodci (%) |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai TUCSON | 2021 | 86 | 87 | 66 |
| Hyundai SANTA FE | 2018 | 94 | 88 | 67 |
| Hyundai KONA | 2017 | 87 | 85 | 62 |
Tahle čísla mluví jasně. Pro rodiny i jednotlivce, co každý den jezdí po městě nebo vozí děti na kroužky, nabízí SUV od Hyundai špičkovou ochranu. Nejde o marketing—většina z těchto systémů funguje automaticky v pozadí, takže ti může fakt reálně zachránit krk.
- Nezapomeň pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách – SUV mají vyšší těžiště a správný tlak výrazně ovlivňuje stabilitu.
- Při jízdě v zimě využij výhodu pohonu všech kol, pokud ho SUV má. Výrazně to pomáhá při rozjezdu nebo v zatáčkách na sněhu.
- Nenechávej drobné věci volně v kabině – při prudším brzdění můžou letět vzduchem rychleji, než bys čekal.
Osobně můžu říct, že když Jana vozí děti na výlety a potřebuje projet nepřehlednou křižovatku, je ve vyšším autě mnohem klidnější. A to se nedá ničím nahradit.
Spotřeba a provozní náklady
Mnoho lidí řeší, jestli si koupit SUV, protože mají strach ze spotřeby. Jasně, nejsou to nejmenší auta na trhu, ale Hyundai už dnes dokáže překvapit čísly, která až tak nezabolí peněženku. Ve městě počítej přibližně s 7–9 l/100 km u benzínu. Kdo jezdí delší trasy, zvládne například Tucson s dieselem i pod 6 l/100 km. Hybridní verze jdou v klidu i k pěti litrům. Elektrická Kona? Tam je spotřeba na elektřinu okolo 16–17 kWh na 100 km, což je super srovnatelné s menšími auty.
Při provozních nákladech nezapomeň na servis a pojištění. SUV mají trochu dražší povinné ručení (jsou větší, mají silnější motory), ale třeba náhradní díly u Hyundai jsou ve srovnání se Škodovkou nebo Volkswagenem úplně v klidu. Měnit olej, brzdové destičky nebo filtry stojí skoro stejně jako u běžných aut.
| Model | Typ pohonu | Spotřeba (reálná, kombinovaná) | Roční pojištění (orientačně) |
|---|---|---|---|
| Hyundai BAYON | Benzín | 6,1 l/100 km | 8 000 Kč |
| Hyundai TUCSON | Diesel | 5,6 l/100 km | 10 000 Kč |
| Hyundai KONA Electric | Elektro | 16,3 kWh/100 km | 6 500 Kč |
| Hyundai SANTA FE | Hybrid | 6,8 l/100 km | 13 000 Kč |
Nezapomeň ale řešit pneumatiky. SUV potřebují větší kola, takže i nové gumy tě můžou vyjít trochu dráž. Z osobní zkušenosti – když jsem loni přezouval druhou sadu na Tucson, platil jsem o 500 Kč víc za kus, než u staré Fabie.
Podle magazínu Autohab.cz: „Moderní SUV se dnes v nákladech na provoz už zcela vyrovnají běžným rodinným autům. Pokud řidič správně vybírá motorizaci a jezdí rozumně, rozdíl ve výsledné spotřebě a servisu prakticky nepozná.“
Takže žádné předsudky. Spotřeba se dá držet v rozumných mezích, navíc Hyundai dává na svoje SUV záruku 5 let bez omezení kilometrů – a to se taky počítá.
Hyundai SUV – konkrétní modely a jejich plusy
Když už padlo rozhodnutí pro SUV, chceš vědět, co přesně Hyundai nabízí. Aktuálně si v Česku můžeš vybírat z modelů BAYON, KONA, TUCSON a SANTA FE. Každý z nich cílí na trochu jiné potřeby, takže je důležité projít si, který sedí právě tobě nebo tvé rodině.
- BAYON: Kompaktní, dobře se s ním parkuje a spotřeba je nízko kolem 5,5 l/100 km. Ideální do města, ale nezklame ani na výletě. Nízká pořizovací cena se hodí, pokud jedeš na rozpočet.
- KONA: Nabízí i čistě elektrickou variantu s dojezdem až 507 km (WLTP). Je to model pro ty, kdo chtějí menší auto plné technologií—parkovací asistent, adaptivní tempomat, Apple CarPlay a Android Auto jako standard.
- TUCSON: Bestseller značky. V roce 2023 byl u nás nejprodávanějším SUV ve své kategorii. Kufr pojme až 620 litrů, což je jeden z největších v třídě. Dostupný i jako hybrid nebo plug-in hybrid, reálná spotřeba hybridu začíná už na 5 litrech.
- SANTA FE: Rodinné SUV s možností až 7 míst k sezení. Vzadu se pohodlně natáhnou i dospělí, což jsem vlastně sám vyzkoušel na cestě do Alp. Základní verze má pohon všech kol, což oceňuješ hlavně v zimě nebo na zahraničních túrách.
„SUV značky Hyundai kombinují dostupnost s vysokou mírou bezpečnosti a spolehlivosti. Nabídka elektrifikovaných modelů je navíc jednou z nejširších v Evropě.“ – časopis Svět motorů
Aby bylo jasno, přehled těch nejdůležitějších dat ve stručné tabulce:
| Model | Verze | Spotřeba (l/100 km, WLTP) | Objem kufru | Počet míst |
|---|---|---|---|---|
| BAYON | Benzin, mild-hybrid | 5,5–6,1 | 411 l | 5 |
| KONA | Benzin, hybrid, elektro | 4,9–6,5 / 15,7 kWh/100 km (elektro) | 466 l | 5 |
| TUCSON | Benzin, diesel, hybrid, plug-in hybrid | 5,0–7,1 | 620 l | 5 |
| SANTA FE | Benzin, hybrid, plug-in hybrid | 6,5–7,5 | 634 l / až 1 704 l (sklopeno) | 5 nebo 7 |
Při porovnání s ostatními značkami tu u Hyundai vyniká hlavně poměr ceny a výbavy. Například TUCSON běžně nabízí věci jako vyhřívaný volant nebo asistent pro jízdu v pruzích už ve standardu. Pokud potřebuješ něco konkrétního řešit (třeba zimní provoz, elektrický pohon nebo místo pro dva psy), vždy se hodí prohlédnout výbavu a případně se zeptat v autosalonu, co přesně ti mohou přizpůsobit na míru.
Na co si dát pozor při výběru SUV
Než skočíš do první nabídky na SUV, je dobré promyslet pár konkrétních věcí. Tady se často láme chleba mezi spokojeností a pocitem, že sis pořídil větší auto úplně zbytečně.
- SUV vypadá robustně, ale dávej pozor na rozměry – ne každý model se vleze do starých garáží nebo podzemních parkovišť. Například Hyundai SANTA FE má délku skoro 4,8 metru, což už je znát při parkování ve městě.
- Pohlídej si, jaký motor si vybíráš. Malé motory umí pěkně překvapit vyšší spotřebou, když je v autě plno a jedeš s rodinou na dovolenou. Na druhou stranu moderní mild-hybridy nebo hybridy od Hyundai zvládají dlouhé trasy s průměrem kolem 6–7 litrů na 100 km.
- Sleduj výbavu. Automatická klimatizace, asistenční systémy nebo chytré parkování ti dokážou značně zpříjemnit každodenní ježdění, zvlášť když často vozíš děti. Hyundai nabízí slušné balíčky už v základních verzích, ale za některé vychytávky si musíš připlatit.
- Náklady na provoz nejsou jen o spotřebě. Zjisti si cenu servisu, pojištění i cenu pneumatik – SUV většinou potřebuje větší (a dražší) obutí než obyčejný hatchback.
Podívej se, jak jsou na tom vybrané modely Hyundai, pokud jde o rozměry a průměrnou spotřebu:
| Model | Délka (mm) | Spotřeba paliva (l/100 km) |
|---|---|---|
| BAYON | 4180 | 5,5 |
| TONIQ | 4205 | 6,0 |
| TUCSON | 4500 | 6,5 |
| SANTA FE | 4785 | 6,9 |
Seriálové parkovací senzory, vysoká světlá výška a dostatek prostoru jsou fajn, ale taky zvaž reálné potřeby. Když bydlíš v paneláku a parkuješ každý den na sídlišti, je rozumnější sáhnout po kompaktnějším SUV typu Hyundai BAYON. Pokud často jezdíš plně naložený, nebo taháš přívěs, sáhni po větším modelu s pořádným motorem.
Za mě: při výběru nekoukej jen na design nebo testovací jízdu okolo showroomu. Porovnej reálné provozní náklady, dostupnost servisu a ověř, jakou cenu mají náhradní díly. Tohle se vážně vyplatí.
o autorovi Tomáš Vlček
Pracuji jako odborník na automobily a píšu články o různých tématech týkajících se autoservisu. Baví mě sdílet své znalosti a zkušenosti s komunitou a pomáhat lidem lépe porozumět jejich vozidlům. Ve volném čase často navštěvuji závody a fotím zajímavé okamžiky.