Filtry v autě nejsou žádná zbytečná dekorace, ale důležitá část, která chrání motor a další systémy před nečistotami. Například olejový filtr zachytí špínu z oleje, a když zanese, může dojít k vážnému poškození motoru. Pylový filtr zase zajišťuje, že v kabině dýcháte čistý vzduch, což oceníte hlavně při dlouhých jízdách nebo v znečištěném městském prostředí.
Jak ale poznat, že je čas filtr vyměnit? Často to zjistíte podle změny výkonu auta nebo kvality vzduchu uvnitř. Zanesený olejový filtr může znamenat horší mazání motoru a různé zvuky. U pylového filtru zase začnete víc kašlat nebo cítit nepříjemný zápach.
Intervaly výměny filtrů se liší podle typu a značky auta, ale obecně platí, že olejový filtr byste měli měnit při každé výměně oleje, což bývá zpravidla po 10 až 15 tisících kilometrech. Pylový filtr je vhodné měnit zhruba jednou ročně, zvlášť pokud hodně jezdíte ve městě nebo v pylové sezóně. Nádržový filtr (palivový) je méně známý, ale zanedbání jeho výměny může způsobit problémy s přívodem paliva a opotřebení vstřikovačů.
Někdo si říká, proč měnit filtr pořád dokola, když se přece zdá, že auto jezdí? Problém je, že zanesené filtry působí na celý motor jako zátěž a zkracují jeho životnost. Navíc zanedbání může znamenat vyšší spotřebu paliva nebo horší výkon. V autoservisu vám také často pomohou s výběrem správného typu filtru přesně na vaše auto, což je lepší, než spoléhat na univerzální možnosti z trhu.
Takže příště, než vyrazíte na dlouhou trasu nebo začnete odkládat údržbu, mrkněte na stav filtrů. Je to malý krok, který může ušetřit hodně nepříjemností i peněz za opravy.
Výměna oleje a filtrů v Mazdě je klíčovou údržbou pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivosti auta. Tento proces může mít různé náklady v závislosti na typu Mazdy a místě servisu. V článku je rozebrán rozdíl mezi různými typy olejů a filtrů, jakož i důvody, proč je pravidelná výměna klíčová. Také jsou zde užitečné tipy, jak ušetřit náklady a rozpoznat varovné signály špatné údržby.
více